[أخبار داخلية] ومع التطور النشط للاقتصاد البحري العالمي، أصبحت الروبوتات البحرية المحرك الأساسي الذي يقود سوق المحيط الأزرق بقيمة تريليون دولار. في الآونة الأخيرة، تم عقد "نشاط مطابقة وتبادل سيناريو الطلب على تكنولوجيا المنتجات والطلب على الروبوتات البحرية في شركة Zhejiang Marine Robotics" في مدينة هانغتشو بمقاطعة تشجيانغ. حضرت ASY (Ai Shang Yun Electronics) هذا الحدث كمشارك رئيسي في الصناعة، حيث اجتمعت مع خبراء الصناعة والمؤسسات البحثية والشركات الرائدة لمناقشة مسارات التكنولوجيا المتطورة وسيناريوهات التطبيق المتنوعة للروبوتات البحرية.

الشكل 1: المكان الرئيسي لنشاط مطابقة وتبادل "سيناريو الطلب وتكنولوجيا المنتج" لشركة Zhejiang Marine Robotics.

ركز مؤتمر التبادل بشكل كبير على الاختراقات التكنولوجية ومتطلبات السوق المستقبلية للروبوتات البحرية. وسلط المؤتمر الضوء على أن التقارب بين غواصات أعماق البحار الصينية "التنينات الثلاثة" يقود إلى تطور كبير في قطاع الروبوتات البحرية في البلاد، مما يسرع المسيرة إلى أعماق البحار. لا يُظهر هذا الحدث التاريخي القوة الأساسية للبلاد في علوم وتكنولوجيا أعماق البحار فحسب، بل يفتح أيضًا فرصًا تعاونية واسعة وإمكانات نمو لمؤسسات مثل ASY.

الشكل 2: التبادلات الفنية النشطة وعروض المنتجات في منطقة المعرض.

تعمق في الأنواع الأربعة الأساسية للروبوتات البحرية

خلال جلسة تبادل المنتجات والتكنولوجيا، شارك المندوبون في مناقشات شاملة بشأن الفئات الأساسية الأربع للروبوتات البحرية التي تقود الابتكار في الصناعة:

• المركبات التي يشغلها البشر (HOV): وباعتبارها أجهزة بالغة الأهمية قادرة على حمل الأفراد على عمق كبير تحت الماء، تلعب المركبات ذاتية التشغيل دورًا لا يمكن الاستغناء عنه في المهام عالية الصعوبة مثل البحث العلمي في أعماق البحار، واستكشاف موارد قاع البحر، والتنمية البحرية، والإنقاذ تحت الماء، وعمليات الإنقاذ في حالات الطوارئ.
• المركبات التي يتم تشغيلها عن بعد (ROV): ترتبط المركبات ROVs بالسفينة الأم عبر كابل سري، ويتم تشغيلها عن بعد بواسطة أفراد على السطح. إن قدرات التحكم الدقيقة للغاية ومزايا ردود الفعل على البيانات في الوقت الفعلي تجعلها تُستخدم على نطاق واسع في السيناريوهات المعقدة مثل استغلال النفط والغاز البحري، وصيانة المرافق تحت الماء، ومهام البحث والإنقاذ.
• المركبات ذاتية القيادة تحت الماء (AUV): بالاعتماد كليًا على تعليمات محددة مسبقًا لاتخاذ القرار المستقل وتنفيذ المهمة، تتفوق AUVs في الكشف طويل الأمد وواسع النطاق. وهي تخدم في المقام الأول البحث العلمي البحري، والرصد البيئي، ورسم الخرائط الطبوغرافية عالية الدقة لقاع البحر.
• المركبات عن بعد المستقلة (ARV): نظرًا لكونها محورًا رئيسيًا للتطوير المستقبلي، فإن مضادات الفيروسات القهقرية تدمج بشكل ديناميكي مزايا كل من AUVs وROVs. مجهزة بمصادر الطاقة على متن السفينة واستخدام كابلات الألياف الدقيقة لنقل البيانات بسرعة فائقة في الوقت الفعلي، يمكن للمركبات المضادة للفيروسات القهقرية إجراء مسوحات مستقلة واسعة النطاق بالإضافة إلى المراقبة المحلية عالية الدقة والعمليات الخفيفة تحت الماء.

الشكل 3: نماذج أولية متطورة لروبوتات المحاكاة الحيوية تحت الماء معروضة في أجنحة المعارض بالجامعة.

تعمل ASY على تمكين الاتصالات في أعماق البحار من خلال حلول مبتكرة

استجابة للمتطلبات المتطورة بشكل متزايد للسيناريوهات البحرية، أظهرت ASY (Ai Shang Yun Electronics) براعتها التقنية الأساسية في المعرض. في مواجهة سيناريوهات الاتصالات الصناعية القاسية والمعقدة التي تتطلبها الروبوتات تحت الماء، عرضت ASY قدراتها المتقدمة حامل خط الطاقة ذو النطاق العريض (PLC) حلول التكنولوجيا.

الشكل 4: جناح المعرض ASY (Ai Shang Yun Electronics) الذي يسلط الضوء على أجهزة اتصالات خطوط الطاقة الصناعية ذات النطاق العريض.

تستخدم هذه التقنية خطوط الطاقة الحالية كوسيلة لتحقيق اتصال بيانات عالي السرعة، مما يوفر رابط اتصال موثوقًا وقويًا للغاية ومناسبًا للبيئات الصناعية القاسية. يمكن دمجها على نطاق واسع في الروبوتات تحت الماء، وآلات العمل تحت الماء، ونقل الفيديو في الوقت الحقيقي لمراقبة تربية الأحياء المائية في أعماق البحار، ونقل إشارات تسجيل آبار حقول النفط، ومراقبة حالة توربينات الرياح، مما يؤدي بشكل فعال إلى سد فجوة البيانات بين وحدات التحكم السطحية وأجهزة أعماق البحار.

وأشار خبراء الصناعة إلى أن استضافة تشجيانغ، باعتبارها مقاطعة رئيسية للاقتصاد البحري، لنشاط التبادل هذا ستزيد من كسر الحواجز بين الصناعة والأوساط الأكاديمية والبحث والتطبيق. ستعمل المشاركة الاستباقية والمساهمات التكنولوجية لشركات مثل ASY على تسريع انتقال الروبوتات البحرية من المختبرات إلى البحر الأزرق العميق، والترحيب بشكل مشترك بالانفجار الكامل لسوق التكنولوجيا البحرية الذي تبلغ قيمته تريليون دولار.